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 La RFEdA define la categoría de Históricos

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Raidman
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MensajeTema: La RFEdA define la categoría de Históricos   Lun 29 Mar 2010, 14:16

información extraida de www.campeonatott.es

Ante las dudas generadas en los aficionados de España y las múltiples llamadas y consultas sobre qué vehículos pueden inscribirse en ésta nueva categoría del Campeonato, la RFEdA ha aprobado la siguiente definición de HISTORICOS:



Históricos: Vehículos T-2 de acuerdo al Anexo J cuya homologación haya caducado y con las medidas de seguridad actuales.

Con tal definición la RFEdA apuesta decididamente por la participación en ésta nueva categoría de todos aquellos vehículos T-2 que hayan perdido la homologación sin necesidad de que los mismos haya que pasarlos a T-1 con el coste que ello suponía y sobre todo que al ser vehículos con muchos años y modelos vetustos, no había aliciente alguno para participar en la categoría T-1 “prototipos“.

Los Toyotas K Z 90, 95, Mitsubishi modelo anterior al Did , versiones gasolina , diesel, Patrol GR, etcétera, cuyos modelos perdieron la homologación ( en el caso de los Toyotas el pasado 2009 ) pueden inscribirse como Históricos/Clásicos.

La participación en el Campeonato de España de Rallies Todo Terreno en la modalidad de Históricos /Clásicos tiene en común con el resto de categorías el que comparten parque de asistencia, parque cerrado, etapa superespecial y el mismo recorrido.

Como diferencias: que la inscripción es más barata, hacen la mitad del recorrido por lo que el desgaste y averías disminuye proporcionalmente al 50% que las otras categorías, de tal forma que con un presupuesto mínimo el participante puede hacer todo el campeonato de España en una conjunción hasta la fecha no vista de competición-aventura por todo el territorio español.

_________________
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Nissan Terrano II 3.0 5p Aut 03
Renault Megane 1.5 dci sportbreak 12 para trabajar (y de prestado)


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